2018年跟大家息息相关的货车将有哪些变化？将有哪些新规定？

以下10大货车政策将在2018年实施，卡车司机必看！荣祥运输过来一起大盘点：

  2018年货车尾气不达标：将注销车辆营运证

山东省人民政府办公厅印发了《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则，其中专门提到了机动车排放污染管控的问题。文件中着重强调了：自2018年1月1日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证！

不仅是山东省，就连北京、广州、成都、郑州、深圳、太原等城市都在对国三车限行，环渤海港口也在对柴油货车说“不”，整个北方六省都在加大货车环保力度。

  新版GB7258实施：将严查车辆识别代号、车身反光标识等

新修订的国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258 -20177）经国家标准委批准发布，将于2018年1月1日起实施。

  2018年7月：全面禁止不合规车辆运输车通行

根据交通运输部、国家发改委、工信部、公安部、国家质检总局2016年8月联合印发的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》，自2016年9月21日起，严禁双排车辆运输车进入高速公路；2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。

  2018年：联合治超将常态化、制度化

2018年治超将有新变化，路政交警联合治超执法将常态化、制度化，严格贯彻执法“十不准”，并确保全国各地治超执法标准统一。

全国落实“一超四罚”措施，推广高速公路入口称重劝返模式，推广应用不停车称重检测系统。

  2018年取消二级维护强制检测

中国道路运输协会第五届二次会员代表大会暨2017中国道路运输年会上，交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任、研究员虞明远解读了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020)》，称将简化车辆检验与检测，取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。

  所有轻型柴油车须符合国五标准要求：

根据《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。其中今年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，均须符合国五标准要求。

  2018年新挂车需安装自动调整臂

根据新的GB7258《机动车运行安全技术条件》规定，自2018年1月1日起，所有半挂车制动器应装备制动间隙自动调整装置。

  异地年检：取消办理委托检验手续

为进一步深化机动车检验改革，从2018年1月1日开始，全国的货车均可以进行异地年审了，并且不再需要开具委托书。

当然，在其中也特别指出了危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车除外，也就是说从2018年开始，您在跨省、市的异地年审不再需要办理委托检验的手续。

  车贷额度：最高发放比例将变为80%

根据央行和银监会联合发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，自2018年1月1日起，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

  取消总质量4.5吨及以下：普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证

9月20日交通部等十四个部门发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》，将研究推动总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。

对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。